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这还是战斗机吗？歼-36科幻造型引热议炒股配资网站来找线上，简直是“空中巡洋舰” 这几年有个趋势，懂行的人都能看出来：战斗机越造越大。以前的飞机小巧灵活，讲究贴脸缠斗。可现在？对不起，空战早就不是“空中斗狗”，而是体系化的超视距对决。 动不动上百公里开火，谁机头里雷达天线大，谁带的导弹多，谁飞得远，谁就能先开枪。 于是小飞机彻底没戏，大空间才是真优势。美国F-35塞点外挂就破隐身，F-22弹舱小得可怜；反观中国这边，歼-20一出来就走“大块头”路线，直接给美军上了一课。 网友概念图刷屏：歼-3

Bergstrom Christer [英国]股票杠杆资金 一个显而易见的事实是：德国的战斗机飞行员在东线比其面对西方盟军更为成功；同时，在东线的空战中苏联飞机的损失要比德国更大。但是导致这两个现象的原因是多种多样的。一个重要的因素是德国战斗机王牌的成长，以及德国空军对个人空战战果的极端强调。而最重要的是：在1941－1942年，德国人在飞行员训练、空军人员的经验、战术和技术上具有优势。 当希特勒发动对苏联的攻击时，德国空军的精英们已经在1940－41年对法国和英国的战争中接受了残酷的磨炼。而

近年来，我们好像一直都在说技术被“卡脖子”的问题，但其实有时候，我们自己都不知道中国制造已经到达了什么地步，在这几年的工业大摸底中杠杆方式投资股票，已经在民企中看见了无数让我们震惊的技术，而且很多技术现在都已经被应用于军工企业，果真就是不查不知道一摸吓一跳！ 比如航母的阻拦索，被称为航母的“生命线”，在之前我们向美国订购，出高价他们都不卖，就是为了卡住中国的技术，让中国发展速度减缓，但在大摸底之后，发现民企中有一些产品就符合这种技术标准，现在已经成功应用，还有战斗机隐形涂料，也是在大摸底的过程

格隆汇7月11日丨多位知情人士称，德国计划再购买15架F-35战斗机，此举将使该国计划拥有的美国制造的战机数量增至50架。这一消息发布之际，德国与法国在联合法德战斗机FCAS合作项目上出现紧张关系。此前有报道称，法国方面如今要求获得80%的工作份额。一位业内人士透露，这一要求将打破原先商定的任务分配，并可能导致该项目无法进入下一阶段。据报道，德国此番追加订单，也符合北约盟国间达成的一项新协议——未来十年内将集体防务支出目标提高至占GDP的5%，此举旨在应对俄罗斯构成的长期威胁，并强化民事和军事